通風(fēng)管道一般有:凈化系統送回風(fēng)管、中央空調通風(fēng)管、工業(yè)送排風(fēng)通風(fēng)管、環(huán)保系統吸排風(fēng)管、礦用抽放管、礦用涂膠布風(fēng)筒等。在通風(fēng)系統中的風(fēng)管是相互連接的一個(gè)整體,必然得遵循各支路阻力平衡規律,當風(fēng)管系統的結構形式、管道尺寸一經(jīng)確定,在一定的風(fēng)機作用下,各段的風(fēng)量是按阻力平衡規律自動(dòng)分配的。在設計計算時(shí)未經(jīng)阻力平衡計算,會(huì )導致系統實(shí)際風(fēng)量分配與設計不符。
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方形通風(fēng)管道訂購隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物,我國山脈眾多所以建設的隧道也眾多,一般隧道多建設用于鐵路隧道和公路隧道,由于隧道是在山體或地下進(jìn)行挖掘和開(kāi)鑿的,加上我國隧道長(cháng)度比較長(cháng),因此其通風(fēng)效果難以保證,特別是地下隧道的建設更是在密封環(huán)境下進(jìn)行,空氣如果無(wú)法得到充分的置換會(huì )產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)事故,因此需要風(fēng)機進(jìn)行空氣的置換。
由于隧道內需要置換的空氣量大,對風(fēng)機的要求也是要求其流量要大,而軸流式風(fēng)機具有大流量的特點(diǎn)符合這一點(diǎn),但是由于隧道的特殊性,在對去壓力有較高的要求而離心式風(fēng)機有較高的壓力符合這一點(diǎn)。
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